沈陽(yáng)一車(chē)
CAK5085數(shù)控車(chē)床廠家影響5085數(shù)控車(chē)床機(jī)械傳動(dòng)有關(guān)，
沈陽(yáng)CAK5085數(shù)控車(chē)床刀具返回零點(diǎn)時(shí)越位，一般是機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行阻力太大引起。切削進(jìn)給時(shí)，
沈陽(yáng)一車(chē)5085數(shù)控車(chē)床刀架低速運(yùn)行，低電壓驅(qū)動(dòng)，步進(jìn)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩小，不足以克服阻力造成丟步。
沈陽(yáng)一車(chē)CAK5085數(shù)控車(chē)床而回零時(shí)步進(jìn)電機(jī)高壓驅(qū)動(dòng)，運(yùn)行速度高、轉(zhuǎn)矩大，又沒(méi)有切削阻力，沈陽(yáng)一車(chē)CAK5085數(shù)控車(chē)床步進(jìn)電機(jī)不丟步。這樣去時(shí)丟步而返回時(shí)正常就會(huì)造成不回零現(xiàn)象。
沈陽(yáng)一車(chē)CAK5085數(shù)控車(chē)床廠家影響5085數(shù)控車(chē)床機(jī)械傳動(dòng)有關(guān)，這時(shí)可檢查步進(jìn)電機(jī)減速箱內(nèi)傳動(dòng)齒輪或步進(jìn)電機(jī)與絲杠之間傳動(dòng)齒輪上有無(wú)鐵屑異物，沈陽(yáng)一車(chē)CAK5085數(shù)控車(chē)床或溜板鑲條是否太緊使運(yùn)行阻力增大等。加工后的工件尺寸誤差很大，沈陽(yáng)一車(chē)CAK5085數(shù)控車(chē)床一種可能是絲杠或絲母與車(chē)床連接松動(dòng)。沈陽(yáng)一車(chē)CAK5085數(shù)控車(chē)床空走時(shí)沒(méi)有吃刀阻力，溜板運(yùn)行正常，加工時(shí)由于切削阻力增大，
沈陽(yáng)一車(chē)CAK5085數(shù)控車(chē)床廠家影響5085數(shù)控車(chē)床機(jī)械傳動(dòng)有關(guān)，絲杠或絲母與車(chē)床連接處松動(dòng)，沈陽(yáng)一車(chē)CAK5085數(shù)控車(chē)床造成加工工件尺寸漂移。緊固連接部分，故障即可**。沈陽(yáng)一車(chē)CAK5085數(shù)控車(chē)床另一種可能是電動(dòng)刀架造成。如果換刀后刀架不能自動(dòng)鎖緊，沈陽(yáng)一車(chē)CAK5085數(shù)控車(chē)床切削時(shí)刀具偏離加工點(diǎn)，也會(huì)造成上述現(xiàn)象。這時(shí)應(yīng)檢查刀架鎖緊裝置及刀架控制箱。沈陽(yáng)一車(chē)CAK5085數(shù)控車(chē)床工件局部尺寸誤差大，主要是絲母與絲杠間間隙過(guò)大所致。由于絲母與絲杠長(zhǎng)期在某一段運(yùn)行，沈陽(yáng)一車(chē)CAK5085數(shù)控車(chē)床使該段的間隙增大。程序開(kāi)始時(shí)，測(cè)定的絲杠間隙被補(bǔ)償?shù)匠绦蚶铮蜿?yáng)一車(chē)CAK5085數(shù)控車(chē)床但在磨損段無(wú)法補(bǔ)償，以致工件局部尺寸超差。
