沈陽一車CAK5085
數(shù)控車床報(bào)價(jià)和5085數(shù)控車床受高速鋼車刀的影響。沈陽一車CAK5085數(shù)控車床使用高速鋼車刀進(jìn)行粗車的切削用量推薦如下：5085數(shù)控車床切削深度ap=0.8～1.5mm，沈陽一車CAK5085數(shù)控車床進(jìn)給量f=0.2～0.3mm/r，同時(shí)，這也影響了沈陽一車CAK5085數(shù)控車床報(bào)價(jià)。5085數(shù)控車床切削速度v取30～50m/min(切鋼)。沈陽一車CAK5085數(shù)控車床粗車鑄、鍛件毛坯時(shí)，因5085數(shù)控車床工件表面有硬皮，為保護(hù)刀尖，應(yīng)先車端面或倒角，同時(shí)，這也影響了沈陽一車CAK5085數(shù)控車床報(bào)價(jià)。5085數(shù)控車床第一次切深應(yīng)大于硬皮厚度。沈陽一車CAK5085數(shù)控車床若工件夾持的長(zhǎng)度較短或表面凸不平，5085數(shù)控車床切削用量則不宜過大。5085數(shù)控車床粗車應(yīng)留有0.5～1mm作為精車余量，同時(shí)，這也影響了沈陽一車CAK5085數(shù)控車床報(bào)價(jià)。沈陽一車CAK5085數(shù)控車床粗車后的精度為IT14-IT11,5085數(shù)控車床表面粗糙度Ra值一般為12.5～6.3μm，同時(shí)，這也影響了沈陽一車
CAK5085數(shù)控車床報(bào)價(jià)。沈陽一車CAK5085數(shù)控車床精車的目的是保證零件尺寸精度和表面粗糙度的要求，5085數(shù)控車床生產(chǎn)率應(yīng)在此前提下盡可能提高，同時(shí)，這也影響了沈陽一車CAK5085數(shù)控車床報(bào)價(jià)。沈陽一車CAK5085數(shù)控車床一般精車的精度為IT8～I(xiàn)T7，5085數(shù)控車床表面粗糙度值Ra=3.2～0.8μm，同時(shí)，這也影響了沈陽一車CAK
5085數(shù)控車床報(bào)價(jià)。所以沈陽一車CAK5085數(shù)控車床是以提高工件的加工質(zhì)量為主。5085數(shù)控車床切削用量應(yīng)選用較小的切削深度ap=0.1～0.3mm和5085數(shù)控車床較小的進(jìn)給量f=0.05～0.2mm/r，沈陽一車
CAK5085數(shù)控車床切削速度可取大些，同時(shí)，這也影響了
沈陽一車CAK5085數(shù)控車床報(bào)價(jià)。
沈陽一車CAK5085數(shù)控車床精車的另一個(gè)突出的問題是保證加工表面的粗糙度的要求。5085數(shù)控車床減上表面粗糙度Ra值的主要措施有如下幾點(diǎn)。（1）沈陽一車CAK5085數(shù)控車床合理選用切削用量。5085數(shù)控車床選用較小的切削深度ap和進(jìn)給量f,可減小殘留面積，使Ra值減小，同時(shí)，這也影響了沈陽一車CAK5085數(shù)控車床報(bào)價(jià)。（2）沈陽一車CAK5085數(shù)控車床適當(dāng)減小副偏角Kr′,或刀尖磨有小圓弧，5085數(shù)控車床以減小殘留面積，使Ra值減小。（3）5085數(shù)控車床適當(dāng)加大前角γ0，將刀刃磨得更為鋒利。（4）5085數(shù)控車床用油后加機(jī)油打磨車刀的前、后刀面，使其Ra值達(dá)到0.2～0.1μm,沈陽一車CAK5085數(shù)控車床可有效減小工件表面的Ra值，同時(shí)，這也影響了沈陽一車CAK5085數(shù)控車床報(bào)價(jià)。
