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數(shù)控車床價(jià)位和沈陽(yáng)一車CAK5085數(shù)控車床車外圓加工。5085數(shù)控車床車外圓1．調(diào)整車床：沈陽(yáng)一車CAK5085數(shù)控車床車床的調(diào)整包括主軸轉(zhuǎn)速和車刀的進(jìn)給量。5085數(shù)控車床主軸的轉(zhuǎn)速是根據(jù)切削速度計(jì)算選取的，同時(shí)，這也影響了5085數(shù)控車床價(jià)位。沈陽(yáng)一車CAK5085數(shù)控車床而切削速度的選擇則和工件材料、沈陽(yáng)一車CAK5085數(shù)控車床刀具材料以及工件加工精度有關(guān)。5085數(shù)控車床用高速鋼車刀車削時(shí)，V=0.3 ～1m/s ，用硬質(zhì)合金刀時(shí)， V=1 ～3m/s ，同時(shí)，這也影響了5085數(shù)控車床價(jià)位。沈陽(yáng)一車CAK5085數(shù)控車床車硬度高鋼比車硬度低鋼的轉(zhuǎn)速低一些。沈陽(yáng)一車CAK5085數(shù)控車床例如用硬質(zhì)合金車刀加工直徑D＝200 毫米的鑄鐵帶輪，沈陽(yáng)一車
CAK5085數(shù)控車床選取的切削速度V＝0．9 米／秒，5085數(shù)控車床計(jì)算主軸的轉(zhuǎn)速為：沈陽(yáng)一車CAK5085數(shù)控車床實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔（轉(zhuǎn)／分）進(jìn)給量是根據(jù)工件加工要求確定，同時(shí)，這也影響了
5085數(shù)控車床價(jià)位。沈陽(yáng)一車CAK5085數(shù)控車床粗車時(shí)，沈陽(yáng)一車CAK5085數(shù)控車床一般取0.2～0.3 毫米／轉(zhuǎn)；精車時(shí)，沈陽(yáng)一車CAK5085數(shù)控車床隨所需要的表面粗糙度而定，同時(shí)，這也影響了5085數(shù)控車床價(jià)位。沈陽(yáng)一車CAK5085數(shù)控車床例如表面粗糙度為 Ra3.2 時(shí)，選用 0.1～0.2毫米／5085數(shù)控車床轉(zhuǎn)； Ra1.6 時(shí)，沈陽(yáng)一車CAK5085數(shù)控車床選用 0.06 ～0.12 毫米／轉(zhuǎn)，等等。進(jìn)給量的調(diào)整可對(duì)照車床進(jìn)給量表扳動(dòng)手柄位置，
沈陽(yáng)一車CAK5085數(shù)控車床具體方法與調(diào)整主軸轉(zhuǎn)速相似，同時(shí)，這也影響了
5085數(shù)控車床價(jià)位。
5085數(shù)控車床但三爪自定心卡盤由于夾緊力不大，所以沈陽(yáng)一車CAK5085數(shù)控車床一般只適宜于重量較輕的工件，當(dāng)重量較重的工件進(jìn)行裝夾時(shí)，沈陽(yáng)一車CAK5085數(shù)控車床宜用四爪單動(dòng)卡盤或其它專用夾具，同時(shí)，這也影響了5085數(shù)控車床價(jià)位。沈陽(yáng)一車CAK5085數(shù)控車床用一夾一頂安裝工件對(duì)于一般較短的回轉(zhuǎn)體類工件，沈陽(yáng)一車CAK5085數(shù)控車床較適用于用三爪自定心卡盤裝夾， 5085數(shù)控車床但對(duì)于較長(zhǎng)的回轉(zhuǎn)體類工件，用此方法則剛性較差。所以，沈陽(yáng)一車CAK5085數(shù)控車床對(duì)一般較長(zhǎng)的工件，尤其是較重要的工件，不能直接用三爪自定心卡盤裝夾，沈陽(yáng)一車CAK5085數(shù)控車床而要用一端夾住， 5085數(shù)控車床另一端用后頂尖頂住的裝夾方法，同時(shí)，這也影響了5085數(shù)控車床價(jià)位。
